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河南多地遭遇持续性强降雨,郑州更是遭遇了千年一遇的暴雨。年对河南灾情,我们可以做些什么呢?下面就是小编给大家带来的河南前线抗洪救灾申请书模板最新,希望能帮助到大家!
尊敬的领导:
面对河南灾情,抗洪救灾事关每位居民,也是每个居民应尽的责任和义务。面对这样没有洪灾,我作为一名退役的老兵,就应该主动站出来奉献自己的力量。同时我也坚定的相信,我们的众志成城一定会取得成功。
此致
敬礼!
申请人:/shenqing/
__年__月__日
我其实从昨天开始关注河南的暴雨,一开始还以为只是局部的大雨情况,并没有多么担心。但是从昨天下午开始,情况简直急转而下,令人猝不及防。
据新闻报导,郑州20日16-17时一小时累积雨量更是达到201.9毫米,为中国大陆国家级气象站单小时最强降雨。以前我们也经常听到降雨量多少毫米,是不是真的就是我们想的那种意思?为此,我特意去查询了下降雨量的定义:一定时段内,降落到水平地面上(假定无渗漏、蒸发、流失等)的雨水深度叫做雨量。
想象一下,如果我们站在郑州的平地上,一个小时,雨下到20多厘米,有成年人小腿高。更何况,据数据统计:7月17日8时至21日8时,河南省平均降雨量达144.7毫米;郑州市平均降雨量458.2毫米,郑州新密市白寨累计降雨量最大达918.9毫米,郑州国家级气象观测站772毫米。90多厘米,一般都到了成年人大腿位置,有些小朋友已经被全淹了。而且还要注意到的是,城市并不是平地,而是有高低起伏,高处的水往低处流,低处的水该有多高,地铁的水能淹多高!?
天灾无情,现在需要我们外界一起伸出援手,助河南人民一臂之力。看到消防官兵等许多的各界人士逆行前往河南,看到各界对河南的捐赠,感动盈眶的同时,一方面可以通过支付平台捐款尽一点绵薄之力,另一方面我也在思考面对这种天灾科技能做些什么来减轻损失。
其实到现在为止就可以看到科技在天灾来临时带来的帮助,通讯和传感器可以快速地定位灾情的严重情况,以便快速定位并支援最重要的地区,优先救最危急的灾情,避免最大损失。我个人觉得未来,这一部分还需要进一步增强。更大密度地信息采集覆盖,更强大地抗干扰通讯能力,在未来可以更精切地标出受灾点,精确快速救灾。
气象大数据的技术亟待进一步孵化成果,如果对于气象的预测能够更加精准,哪怕提前10分钟进行预警撤离,我觉得这个损失也能极大地减轻。
特殊气象灾害或者天灾情报,应该建立统一的预警渠道,并能够对接各大媒体和社交平台,一方面是建立常态化的管理制度,另一方面需要进行专门的信息化系统,做到及时预警及指导躲避灾害和自救等。
这里有九位暴雨亲历者的讲述,还原了一些惊心动魄的瞬间,还有一些温情有爱的时刻。危难之际,我们懂得了何为无能为力,何为命悬一线,何为死里逃生,更懂得了何为从天而降的英雄、何为患难见真情、何为刻在中国人骨子里的守望相助。
01 水漫肩膀,有的人直接被冲走了亲历者丨张先生
当时水流急到,只要人站进去,就没了。我身边的人扒着隧道旁边的栏杆,估计有十几个人吧。因为水已经漫到我们肩膀了,水冲劲太大了,有的人就直接被冲走了。我之前把能脱的,都脱了,只留下裤子。身上背的小包、上衣,只要能扔的东西全扔了。要不然,水的冲劲太大,游泳时阻力会大。
郑州地铁5号线被困者:当时水已经漫到肩膀,人快不行了,强行爬出来,后来看到消防员心里踏实了。视频号我跟其中一个孩儿,我们俩因为没劲了,差点想放弃了,但是胳膊一直勾着旁边那根管,蹭出的全是伤。真的,不坚持住的话,很容易就被冲走了。最后一看到消防官兵来了,就感觉心里踏实多了。
02 他一把举起了孩子,没想到自己被水呛了亲历者丨陈宇
据陈宇回忆,列车开动不久,水慢慢往门缝里流,流得很急。他蒙了,直到身边一位老大哥拍了他一巴掌,他才缓过神来。他们所在的车厢里大约有三十多名乘客,包括三四名儿童,十多名老人。他俩一起把周围的儿童和女性都扶到椅子上。
水越漫越高,前后不过十分钟的时间,水已漫到陈宇胸前,他身高1.83米。孩子们站在椅子上,水上升到了他们嘴巴附近。陈宇把手机叼在嘴里,顺手抱起身边的小女孩,一把揽在自己胳膊下面。
对面的一个女童没有站稳,从凳子上滑下来,陈宇一把托住了这个孩子,把她举了起来,没想到自己也被水呛到了,他非常后怕,“要不是一个大哥拉着我,我差点没被呛死。”
长时间泡在水里,下半身逐渐失去了知觉。可他不得不用力站稳,万一自己摔倒了,两个孩子都会被淹。
持续了半个多小时,消防员赶来了。在车门被撬开后,水不断地开始往外排时,陈宇心里一松,倒在了地上。等到他醒来时,已被人背到站台上……
03 他们没有松开我,而是死死拽着我……亲历者
体会了昨天的灾难,我真的庆幸自己生长在中国!从三点到六点,我才走完平时二十分钟就能走完的路,全程都是和素未谋面的陌生人拉着手走的。我一直不太相信人性,路上就在想,如果我被水冲走,他们会为了自己松开我吧。
结果后来,我真的被冲走,他们死死拽着我……后面有个大叔挡着我,一直让我站起来,真的感动哭了!
04怀孕8个月,雨大到“距离家2公里了,但是回不去”亲历者
坐标郑东新区,7月20日,怀孕8个月,第一次感觉天灾离自己这么近!
4:30 转户口办理完成,准备回家,派出所内积水到脚腕,当时确实还在调侃,逗乐,没当回事。
5:00 突然路上积水水位没过2/3轮胎,找到一个地势略高的停车场,停车等待,已经有点目瞪口呆了。
6:30 准备步行蹚水回家,人行道水没过小腿,走到最深处到大腿,水流很急,有些地方根本站不稳,肚子一阵一阵紧张……全身发抖……
8:00到一个饭馆,雨越下越大,经过了一处到腰部的水段后,彻底蒙了,害怕,不敢走,停下等待。找了周围的酒店,全部定满了,天渐渐黑了,雨没有丝毫要小的势头,距离家2公里了,但是回不去。打车软件挨个叫了一遍,小费加到500都没有人接单……期间看了新闻,最终决定我这种比较轻微的情况还是自救。
11:00 老公探路回来,雨势见小,我们手牵手淌水前进,互相鼓励!
11:30路上碰到一位开越野车的大哥,正上车要走。我们大声喊他呼救,他非常热心要载我们,我俩浑身是水坐上了车。路上要微信,想给他转钱,他也不给!感谢!
11:40 步行蹚水终于到小区门口。30年了,我从来没有经历过这样的场景,到现在还久久不能平静!外面还在下着雨,祈祷郑州平安!!
05 楼上一个叔叔冲下来,说家里两个老人还在被淹的地下室……亲历者
昨天下午一直想找机会等雨停了去取快递,无奈雨一直不停地下,而且一直很大,没办法只能躺在床上玩手机。突然听到一声巨响,我以为是打雷了,结果万万没想到是家后面垒的防水灌进地下室的墙倒了!
没过几秒,地下室就淹完了,水漫出来漫向一楼。
我父母正在家叹息又要损失一大笔的时候(因为这次已经是我家地下室第三次被淹了),突然楼上一个叔叔冲下来,说家里两个老人还在地下室没出来,我才突然反应过来,我当时听见的哐哐哐撞击铁门的声音可能来自那两位老人!
我当时吓了一身冷汗!119和110根本打不通!我整个人都特别慌!!!
后续就是物业来了,把地下室的墙砸开,救出了两位老人,两位老人没有什么大碍。那个时候作为旁观者的我,都有一种劫后余生的感觉!!!
06孩子惊恐地说爸爸车窗渗水了,我说,别说话我带你回家亲历者
昨天下午4点,幼儿园老师发信息说雨势过大,让提前去接孩子。
迎着瓢泼大雨走到东风东路,傻眼了,眼前一片泽国,水没了轮子,周边的污水潮随着风和车辆汹涌击打着车身。硬着头皮开到幼儿园,一下车,水直接没腿,雨下得越来越凶。
陪着孩子待了一个多小时,雨势丝毫不停。到6点半,雨势稍缓,如果再不走,很可能晚上就困在这里了,于是抱着孩子进了车。
路上的水已经没过车头,已经有漂的感觉了。我死命踩着油门,在浮力和水压的作用下才勉强跑到15码,大水从眼前汹涌而来,直奔玻璃,路上横七竖八的车在水里漂着。还有人在车顶打电话。
这时候我已经后悔了,该待在幼儿园里的,但绝对不敢倒车回去。路面水太深了,你敢倒车它就敢灌。
小心翼翼踩着油门勉强躲过路障车,根本不敢松油门,车在水里一晃一晃的,伴随着呼噜呼噜的泡水声,瓢泼的大雨和腥臭的污水味道,令人极其焦虑不安。方向盘像假的一样,又松又软。
中途孩子惊恐地说爸爸车窗渗水了,我说,别说话我带你回家。
一路上无数抛锚的车辆横七竖八地泡在那里。
最后安全回到家,车辆已几近崩溃,故障灯亮了四五个。我也没管它,直接进屋给孩子换衣服。
不敢想象如果车熄了火会怎么样。我这还算是个大SUV。
没涉水前,我和大多数司机的想法一样,我这个两三吨重的车怎么会怕小小水洼。现在真的知道了,车是中空的,一旦水到底盘,浮力将大得超乎想象,车的抓地力几乎就是0。这时候,你的车不会比一辆自行车稳。
大家千万不要涉水开车,实在太危险了。
07为什么还要涉险回去?因为家里还有三个孩子亲历者
晚上九点钟,看着没有一点要停的天气,咬咬牙,回家吧。蹚水也要回,电车就先不管了,走到路口,水还是那么急,这时候一个年轻人扶着一位大姐从远处走来,(年轻人)应该是紧急防汛人员,一位大哥问为什么还要回去?年轻人回答道,“她家里还有三个孩子!”此时此刻我的心无比震撼!母爱为何伟大,这可能是最好的诠释了。
走到路对面想着水可能小一点,可惜还是太年轻……没办法,硬着头皮往前走,这时后面传来一个声音“兄弟,一起并肩走吧!安全!”三个人手挎手邀请我。中间还有个小插曲,走到一半时,其中一位兄弟拖鞋被冲走了,刚想去捡,后面一位大哥一声大吼“命重要还是鞋重要?”声音振聋发聩,但是透露出的意思令人暖心。
走到路口,跟几位兄弟分别,互道“一路平安”,我继续走向回家的路。一路走来有在跟家里报平安的,有几个年轻人一起放声歌唱的,充满乐观气息,也让我的回家之路更有动力。
马上就到家了,小区楼都看到了,可惜前面是个大坑,正好碰到两个小伙子也是要一起蹚水过去。在没过腰部的水中行走确实很累,但是三个人一起聊聊天,说说笑笑,也就不那么漫长了。我回家是八公里,他们却是二十多公里!
下午五点多就出发了,十一点多才走三分之二,祝他们一路平安。
最后安全回到家中,就是电梯停电爬了楼梯有点累。
我对象一行回家竟然是一个挖掘机运送过的水坑,网上的段子真实地发生在了我身边,感谢好心小哥的帮助!
积水是如何进入郑州地铁5号线地下隧道
根据郑州市委宣传部官方微博发布的消息,昨天(7月20日)晚上6点左右,积水冲垮出入场线挡水墙进入正弦区间,导致郑州地铁5号线列车在在海滩寺站与沙口路站之间停运。
对此,我们采访了一位城市轨道交通规划设计领域的专家,他曾经参与过郑州地铁规划建设,对郑州地铁比较了解。
这位专家告诉我们,郑州地铁5号线是一条环状轨道交通线路,设有中州大道车辆段和五龙口停车场。车辆段和停车场位于地面,通过出入场线与地铁列车运行的地下隧道相接,地铁列车平常通过出入场线往返于车辆段、停车场与地下隧道之间。
“五龙口停车场靠近郑州地铁5号线沙口路站,五龙口停车场的出入场线与地铁5号线隧道的衔接点,就在沙口路站附近,积水可能就是冲垮这一出入场线的挡水墙后,进入5号线地下隧道的”。
他分析,由于出入场线连接的五龙口停车场处于地面,在郑州的极端强降雨天气下容易形成积水,积水量过大,就有可能超出挡水墙的承载能力,导致被冲垮。
沙口路站至海滩寺站地下隧道
呈两端高、中间低的态势
积水通过出入场线进入地下隧道后,会顺着地势开始流动,直接受影响的,便是临近的沙口路站至海滩寺站之间地下隧道。
专家介绍,沙口路站至海滩寺站之间的地下隧道下穿铁路,呈U型状,即两端高、中间低的态势,这容易加剧积水的集聚,一旦积水源源不断地流入,隧道内的积水就会越积越深,就有可能导致列车和车内的乘客被困。
“地铁系统处于地下,地下本来就是易积水的地方,因此地铁系统在建造设计时,都会根据当地的气候预测情况,有预见性地设置排水设施,并在必要时及时启动应急机制,让地铁系统在遭遇极端天气的情况,也能够安全运行。但郑州遭遇的恶劣极端天气,极有可能是已经超出了郑州地铁各类设施的承载能力,因此才会出现积水冲垮挡水墙,导致事故发生。”专家分析。
专家介绍,地铁地下隧道的不同区段之间,还会设置非常厚实的区间隔断门,在一段区间的隧道受淹情况下,区间隔断门可以关闭,减小淹水对其他区间隧道带来的影响,地下车站和隧道还会设有排水设施,这些都是地铁安全运行的保障。
“不过,像郑州地铁5号线沙口路站至海滩寺站之间还有列车和乘客被困的情况下,三防门不合适采取关闭。”专家说,肯定是以乘客的生命安全为要。
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